LA BELLE HISTOIRE DE LA LIBELLULE D'AMERAMI
Un peu d'histoire …
En mai 1992 un petit bateau de type dinghy est acheté par
Amerami ; Ce bateau construit en 1950 par le chantier " La
Libellule " à Vanves , sur la Seine à coté de Paris, est l’œuvre de l’ingénieur Jacques Laulaigne ;
aucune autre information ne nous est parvenue sur ce chantier si ce n’est qu’il
existait deux types de ce bateau ; l’un à deux "in bord" , l’autre "hors bord" à quatre places . A
l’origine il a été immatriculé à Dieppe et ceci jusqu’en janvier 2013, date à laquelle il est immatriculé à
Auray par Rémy Charmet " exploitant " désigné par le
conseil d’administration de notre association et chargé donc de la remise en état
du bateau . Il est désormais
dénommé "la Libellule ". Il reste trois exemplaires de
cette embarcation, celle d’ un amateur éclairé qui l’entretient parfaitement,
une autre à l’état d’épave en Province et la nôtre.
Coup de foudre …
Les formes de ce bateau à la foi modernes, inhabituelles, fines,
élégantes, audacieuses, servies par un matériau aussi beau que l’acajou font
qu’il est impossible de ne pas avoir le " coup de foudre " dès
le premier regard. On verra dans quelques lignes que l'esthétisme de ces formes
se traduit sur l’eau d’une façon remarquable.
Quelques mots sur la restauration …
Ou plus exactement sur la remise en état puisqu’aucun élément
important en taille ou de fonctionnement n’a du être changé. Les travaux successifs
ont été les suivants :
- Etat
des lieux intérieur et extérieur aussi précis que possible ; celui-ci n’a
pas révélé de problèmes apparents très importants. Il a par contre été
indispensable pour établir un planning de travail. A quelques semaines près ce
planning a été respecté. Le parti à été pris de réaliser les travaux en ayant
pour objectif une utilisation possible au cours de l’été 2013, quitte à reporter
à l’hiver prochain des travaux complémentaires.
-
Ponçage
du pont, de la coque intérieur et extérieur, changement des listons, récupération
et remise en état si possible de
l’accastillage d’origine, première série de changement des vis laiton de fixation par d’autres identiques.
Peinture intérieure, couleur bleue " ciel de la baie de Quiberon ", vernis extérieur (5 couches) , peinture de la carène (même couleur bleue) , récupération de l’état d’origine du pare brise .
 L'étrave avant travaux |
Peinture intérieure Vue d'ensemble durant les travaux |
 Derniers réglages |
Les premiers essais …
La Libellule à l’abri du fort de Romainville, où sont conservées les réserves du Musée national de la Marine, n’avait pas goûté l’eau de mer depuis fort longtemps. Le 23 juillet à Larmor Baden puis le 25 à Carnac c’est chose faite. La coque prend un peu d’eau, pas trop non plus, juste ce qu’il faut afin de gonfler . Depuis à chaque sortie la situation s’améliore.
 Port en Dro à Carnac |
Les qualités nautiques …
Quelques trajets des plages de Carnac au port de La Trinité
sur Mer, dans la rivière de Saint Philibert,
dans la rivière de Crach, vers l’anse du Po ou le Golfe du Morbihan permettent
de mieux maitriser l’utilisation du bateau et de mesurer ses qualités nautiques.
En mer l’avant monte bien sur la vague, l’arrière glisse littéralement sur l’eau,
sur mer un peu formée ce qui frappe c’est la
grande stabilité du bateau.
 Mer un peu formée |
Le long de la presqu'ile de Quiberon Vers la plage de Légenèse En vue du requin Andelle.jpg) .JPG) Dans le vieux port de la Trinité |
La poursuite des
travaux …
Après ces premiers essais il
faut engager quelques travaux complémentaires notamment concernant la carène ou la pose
d’une bande molle ; C'est l’objectif des
prochains mois.
Les caractéristiques
techniques :
Coque en acajou rivetée cuivre sur lisse
Membrures en frêne
Longueur : 4.50 m
Largeur : 1.44 m
Hauteur : 0.80 m
Tirant d'eau : 0.30 m
Poids : 140 kg hors motorisation
Motorisation : 15 Cv Yamaha, 4 T .
Nous n'avons que très peu d'informations …
… sur ce bateau ,sur le
chantier LA LIBELLULE a Vanves , sur les différents bateaux sortis de ce chantier ,
et sur leur concepteur : Jacques Laulaigne . Nous sommes donc vivement intéressé
par toutes informations sur ces différents points . Ces informations seront les bienvenues ;
merci de nous contacter par mail :
Quelques sites à visiter :
Amerami :
http://www.amerami.org/
Musée national de la marine : http://www.musee-marine.fr/
Skol Ar Mor :
http://www.skolarmor.fr/
L'Atelier mobile du marin : http://www.ateliermobiledumarin.com/
